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Estrenan 12 rutas del Masivo Integrado de Occidente (MÏO) en Cali
Hay inquietud entre usuarios por desaparición de algunas rutas de transporte tradicional.
La presidenta de Metrocali,
María del Pilar Rodríguez, dijo que se trata de un plan de
fortalecimiento para las rutas actuales del Sistema Integrado de
Transporte Masivo para ampliar la cobertura espacial en la ciudad.
Esta modificación de rutas del sistema es previo al ingreso del nuevo plan de operación del mes de mayo.
A partir de este martes entran 12 nuevas rutas: cuatro pretroncales y ocho alimentadoras.
Así, el MÍO quedará operando con 12 rutas troncales, 21 pretroncales y 43 alimentadoras, para un total de 76 rutas.
En sectores del oriente y en la laderas de Terrón Colorado, Meléndez y
Nápoles hay preocupación por anuncios sobre la desaparición de rutas de
transporte colectivo tradicional (buses, busetas y colectivos) que
cubren sectores a los que no llega el MÍO.
Como servicio para los usuarios estos son los cambios anunciados por Metrocali:
Rutas alimentadoras
Ruta A01. San Bosco - CAM. Esta ruta se modificará
para ingresar al centro por la calle 8, aprovechando que en el mes de
mayo entrará en funcionamiento el puente de la calle 8 sobre la carrera
1. De esta manera, se mejorará la cobertura del servicio del MÍO en el
centro de la ciudad y se reducirá el tiempo de viaje de los usuarios
desde y hacia el sistema troncal.
Adicionalmente, se desplazará hacia atrás la parada de la ruta A01
que está frente a la Plazoleta de la Caleñidad, al puente peatonal
existente frente al CAM, con el fin de facilitar la maniobra entre
carriles hacia la calle 8. El sector del Conservatorio pasará a ser
atendido por la nueva ruta A05 que pasará por la Avenida 2N, frente al
Instituto Departamental de Bellas Artes.
Ruta A11. Universidades-Icesi. Esta ruta se
prolongará por la calle 13 y la carrera 66 para integrarse con la
estación Capri, regresando por la carrera 80 y la calle 13 hacia el
Icesi. Pasará a llamarse ruta P17 y solo funcionará de lunes a sábado.
En el sentido Norte -Sur, la ruta P17 atenderá el segundo vagón,
compartiendo parada con las rutas P10C y A14C. En el sentido Sur -
Norte, atenderá el segundo vagón, compartiendo parada con las rutas T31,
E21 y E31.
Ruta A13A. Universidades - Caney. En el sentido
hacia el Caney, dejará de pasar por la Carrera 86 entre las Calles 42 y
48, se desviará previamente por la carrera 94 hacia la calle 48 y por
esta continuará su recorrido similar al actual. En el sentido hacia la
estación Universidades, llegará hasta la Carrera 99 para salir a la
Autopista Simón Bolívar, sin ingresar al sector del Lili. Esta ruta
seguirá operando con buses padrones, pero reducirá un poco su frecuencia
ya que en sentido contrario a esta ruta quedará operando la nueva ruta
A13B, lo que permitirá reducir el tiempo de viaje de los usuarios de los
diferentes sectores.
En conjunto las rutas A13A y A13B, quedarán
operando con 10 buses padrones. La nueva ruta A13C atenderá con buses
complementarios el sector del Lili, teniendo en cuenta el desarrollo que
se ha dado en el sur de la ciudad. Cada una de las rutas tendrá
relación directa entre el sector residencial, el centro comercial La 14,
la estación Universidades y el centro comercial Jardín Plaza.
Ruta A17C. Universidades - Comfenalco (Cañasgordas):
Esta ruta que actualmente solo opera los domingos y festivos, entrará a
funcionar también los días sábados, con el mismo recorrido.
Ruta A18. Universidades - Comfandi Pance: A esta
ruta se le ha creado una variante de recorrido para que los buses no
ingresen al centro recreativo de Comfandi Pance a partir de las 8:00
p.m. y solo atiendan una parada al ingreso de la vía interna. Además, se
adicionó la parada en la Autopista Cali - Jamundí, en el sector de Lili
,en sentido norte - sur, la cual dejará de ser atendida por la ruta P17
que reemplazará a la ruta A11.
Ruta A37B. Sena-Salomia-Versalles: La ruta
alimentadora A37B que actualmente opera con buses complementarios y se
integra virtualmente a la estación Flora Industrial de la carrera 1,
pasará a operar con buses padrones prolongando su recorrido.
En el sentido hacia el sur, el bus llegará por la calle 52 a la
carrera 1 e ingresará al carril sólo bus para atender las estaciones
Salomia, Popular, Manzanares, Fátima de la Carrera 1 y la estación Río
Cali de la Carrera 4N, así como el corredor troncal de la Avenida Las
Américas, atendiendo las estaciones Versalles y Av. Las Américas.
De regreso, atenderá la parada de la glorieta de la estación del
ferrocarril, que permite el acceso a la Terminal de Transportes y la
parada de la Clínica Saludcoop, para seguir por la calle 34 y la avenida
2N hasta la calle 44, donde retomará el solo bus de la Carrera 1
atendiendo la estación Salomia, para luego salir al carril mixto y
seguir su recorrido habitual en la Comuna 5. Esta ruta dejará de atender
la estación Flora Industrial lo que permitirá mejorar el nivel de
servicio en esta estación y la seguridad de los peatones.
Ruta A75. Cañaveralejo-Jardines del Recuerdo: Esta
ruta que actualmente llega hasta el sector de Carabineros, se prolongará
por la carrera 56 hasta el crucero La Sirena, pasando por el Cementerio
Jardines del Recuerdo, con el fin de ampliar la cobertura del servicio
del MÍO a los habitantes del sector adyacente de la Comuna 19.
Rutas pretroncales a modificar
Ruta P10B. Universidades - San Bosco: Esta ruta se
modificará de manera significativa, con el fin de restablecer el
servicio del MÍO por el sector del Ingenio, de la Comuna 17.
Adicionalmente, en el tramo del centro, la ruta tendrá una variación por
la carrera 23, para integrarla nuevamente con la estación San Pascual.
El nuevo recorrido de esta ruta será el siguiente:
Sentido Universidades - San Bosco. Estación Universidades - Calle 16 -
Carrera 85C - Calle 14 - Calle 13 - Carrera 23 - Calle 15 - Carrera 15 -
Estación San Pascual - Estación San Bosco.
Sentido San Bosco -
Universidades: Estación San Bosco - Carrera 14ª - Calle 8 - Carrera 15 -
Calle 10 - Carrera 23 A - Calle 13 - Calle 14 - Carrera 86 - Retorno -
Carrera 86 - Calle 26 - Carrera 100 - Estación Universidades.
Ruta P14A. Andrés Sanín - Nuevo Latir -
Universidades: Dado que por el tramo de la Carrera 46 entre la Avenida
Ciudad de Cali y la calle 70, pasarán tres rutas pretroncales (P50, P745
y P14A) y una ruta alimentadora (A81), se ha realizado una
redistribución de las paradas que se atienden en este sector entre las
diferentes rutas, con el fin de optimizar la operación en las paradas y
permitir el intercambio entre las que pasan por la carrera 46.
Ruta P43. Andrés Sanín - Popular: A esta ruta se le
recortará el recorrido por la Avenida 5N, aprovechando que ya
finalizaron las obras en el tramo de la Calle 44, con el fin de agilizar
el recorrido de retorno de la ruta hacia la Terminal Andrés Sanín,
previa integración en la estación Salomia con el sistema troncal de la
Carrera 1. De esta manera, la estación Salomia quedará atendida por esta
ruta en los dos sentidos.
Ruta P50. Ciudad Córdoba - Centro: Se modificará el
recorrido hacia el sector de Ciudad Córdoba entre las Carreras 46 y 50,
la Avenida Ciudad de Cali y la Calle 48. Esta medida además de permitir
ampliar la cobertura del servicio en el sector de la Comuna 15,
optimizará el recorrido de los buses y por ende, reducirá el tiempo de
viaje de los usuarios. Adicionalmente, se ha realizado un ajuste en las
paradas por la Carrera 46 donde quedarán operando las rutas P75, P50,
P14A y A81, con el fin de hacer más ágil la prestación del servicio,
evitando la concentración de todas las rutas en una misma parada.
Ruta P74A. Andrés Sanín - Capri: Esta ruta
reemplazará las rutas P48 y P78, restableciendo el recorrido que tenía
antes por la Autopista Suroriental. Por lo tanto, esta ruta quedará
integrándose con las estaciones Santa Mónica y Villanueva de la Troncal
Aguablanca, sólo en el sentido sur - oriente. En el sentido contrario la
ruta seguirá recto por la Autopista Suroriental y compartirá paradas
con la ruta P50, donde los usuarios que así lo requieran podrán hacer
transbordo para seguir hacia el centro. En la estación Capri, se
trasladará la parada de la ruta P74A hacia el primer vagón, compartiendo
la parada con las rutas P75, P17, P47C y T47A.
Rutas troncales a modificar
Ruta T42. Pizamos - Andrés Sanín - Centro: La ruta
T42 se fusionará con la ruta A47 con el fin de reducir las maniobras de
transbordo, así como el tiempo de viaje de los usuarios. Esta ruta
quedará operando de Lunes a Sábado en el horario que tiene actualmente,
es decir, de 5:00 a.m. a 8:00 p.m. Entre las 8:00 y 11:00 p.m., de lunes
a sábado. Durante los días domingos y festivos, quedará operando solo
la ruta A47.
Ruta E21. Álamos - Universidades: En esta ruta se
adicionará la parada en la estación Meléndez, con el fin de mejorar la
integración de las rutas A12A y A12B que llegan a esta estación con el
sector de la Avenida 3N.
Ruta E31. Chiminangos-Universidades: En esta ruta se
adicionará la parada en la estación Capri, con el fin de mejorar la
integración de las rutas pretroncales que llegan a la estación como son
P75, P17, P47C y P74A con el sector de la carrera 1.
tomado de :
http://www.eltiempo.com/colombia/cali/ARTICULO-WEB-NEW_NOTA_INTERIOR-11843942.html
